千葉県長生郡の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
-
3回
フリーウェイ・オートファクトリー
長生郡長柄町山之郷482−19
3 0 0 -
3回
（有）ガレージアームス
長生郡白子町五井2489
3 0 0 -
2回
（有）小安モータース
長生郡一宮町東浪見2529−1
2 0 0 -
1回
三枝自動車工業（有）
長生郡一宮町東浪見5497
1 0 0 -
1回
（株）K．S．C
長生郡一宮町東野32−6
1 0 0 -
1回
（有）村上自動車
長生郡長柄町立鳥463−1
1 0 0 -
1回
有限会社木島自動車工業
長生郡長生村金田3080
1 0 0 -
-
アンドウ・オート
長生郡睦沢町上市場2308
0 0 0 -
-
深山モータース
長生郡長南町地引303
0 0 0 -
-
10鬼島自動車工業
長生郡長南町芝原3198
0 0 0 -
-
11（有）東モータース商会
長生郡長南町給田296
0 0 0 -
-
12石井モータース工場
長生郡長南町報恩寺404
0 0 0 -
-
13（有）宮田自動車
長生郡長南町長南2699
0 0 0 -
-
14JA長生 - 長南自動車・農機整備工場
長生郡長南町長南1290
0 0 0 -
-
15カナヤ自動車工業
長生郡睦沢町上市場1246
0 0 0 -
-
16コタキ自動車整備工場
長生郡睦沢町小滝419
0 0 0 -
-
17JA長生 - 睦沢自動車・農機整備工場
長生郡睦沢町上市場914
0 0 0 -
-
18（有）ツユザキオート
長生郡一宮町宮原695−1
0 0 0 -
-
19小高自動車商会
長生郡一宮町船頭給1463
0 0 0 -
-
20やまき自動車整備工場
長生郡一宮町東浪見5178
0 0 0 -
-
21（有）大場モータース
長生郡一宮町一宮2873
0 0 0 -
-
22中山輪店
長生郡一宮町宮原761
0 0 0 -
-
23関輪業
長生郡一宮町綱田19
0 0 0 -
-
24金澤輪業
長生郡一宮町宮原698−3
0 0 0 -
-
25（株）千葉トーハツ商会
長生郡一宮町一宮3120
0 0 0 -
-
26（有）釜屋自動車
長生郡一宮町宮原815−1
0 0 0 -
-
27（有）大場モータース
長生郡一宮町一宮2873
0 0 0 -
-
28茂原プリンス自動車（有）長柄ショールーム
長生郡長柄町国府里610
0 0 0 -
-
29高橋自動車整備工場
長生郡長柄町皿木209−4
0 0 0 -
-
30片岡自動車工業所
長生郡白子町古所3411−1
0 0 0 -
-
31（有）内山自動車整備工場
長生郡白子町関864
0 0 0 -
-
32大多和自動車
長生郡白子町中里4719
0 0 0 -
-
33田辺自動車整備工場
長生郡白子町古所188−5
0 0 0 -
-
34鍛治自動車整備工場
長生郡白子町北日当415
0 0 0 -
-
35（有）吉野商会
長生郡白子町幸治2860−1
0 0 0 -
-
36吉井自動車工業
長生郡白子町牛込751−2
0 0 0 -
-
37トータルリペアY．Y吉井自動車工業
長生郡白子町牛込751−2
0 0 0 -
-
38長嶋自動車（株）
長生郡白子町剃金2576
0 0 0 -
-
39白潟モータース
長生郡白子町幸治3133
0 0 0 -
-
40（株）小高モータース
長生郡長生村岩沼1765−4
0 0 0 -
-
41八積いしい自動車商会
長生郡長生村岩沼2067−1
0 0 0 -
-
42房総スズキ
長生郡長生村七井土1530−1
0 0 0 -
-
43森自動車整備工場
長生郡長生村一松丁3680−1
0 0 0 -
-
44田中自動車整備工場
長生郡長生村一松丙4067−1
0 0 0 -
-
45（株）小高モータース
長生郡長生村岩沼1765−4
0 0 0 -
-
46原田モータース
長生郡長生村七井土1861−1
0 0 0 -
-
47糸井自動車
長生郡長生村七井土1530−1
0 0 0 -
-
48狩野鈑金工業所
長生郡長生村一松丙2100−2
0 0 0 -
-
49有限会社神馬自動車
長生郡一宮町新地4433−36
0 0 0 -
-
50渡辺輪業
長生郡長南町給田216
0 0 0
スポンサード リンク
スポンサード リンク
からの求人-
株式会社ジーアフター
中古車買取の営業/社員の約7割が年収700万円以上-千葉県
車検、点検整備、板金修理などのメンテナンス、 レンタカーの取扱い、 自動車保険代理店、 自動車部品の販売・取付 【募集... 高級輸入車から国産車、軽自動車など幅広い車種に対応しながら...
-
カーベル キャラック 白井店
メカニック 整備士(2級以上の整備士免許ある方)-白井市
メカニック 整備士（2級以上の整備士免許ある方） 【雇用形態】 正社員 【仕事内容】 メカニックの仕事 ・販売車の納車前整備 ・既存ユーザーの継続車検・各点検整備 ・カー...
-
鴻池運輸株式会社 松尾営業所
整備士補助業務スタッフ-山武市
武市 契約社員 整備士補助業務スタッフを募集！年間休日125日!東証一部上場！現在、松尾営業所では「整備士補助業務スタッ... 自動車を世に送り出す仕事です！より良い品質を目指すため、整備...
なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
